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依結構而論, Teldor STR-150絕緣外被線材符合了下列標準:
● VG 95218 parts 24-28
● ISO 14572
Teldor STR-150絕緣外被線材多數應用範圍
● 戰車
● 裝甲車
● 戰艦
● 火車頭
● 軍事通訊站
● 移動式指揮部
STR-150 對應產品連結:
Cat.6A 多股 23AWG SFUTP STR150

STR-150 TM

● Teldor STR-150 是一種高韌性, 可穿越輻射區的抗溶劑腐蝕, 耐高溫燃燒的
絕緣外被線材, 連續工作溫度可達150℃。
● 這種混合物不但提供了優異的機械特性與抗高溫屬性, 也能抵抗多種腐蝕性
溶液。
● 這些特殊屬性的組成使得Teldor STR-150組成的纜線可以適用在軍事用的
載具上, 以及任何暴露於高溫, 震盪, 柴油, 液壓溶液, 潤滑油, 清潔與除冰劑
等等環境中。
● Teldor STR-150被廣泛的用在各種軍用通訊、控制、測試等纜線生產上。
絕緣外被線材, 連續工作溫度可達150℃。
● 這種混合物不但提供了優異的機械特性與抗高溫屬性, 也能抵抗多種腐蝕性
溶液。
● 這些特殊屬性的組成使得Teldor STR-150組成的纜線可以適用在軍事用的
載具上, 以及任何暴露於高溫, 震盪, 柴油, 液壓溶液, 潤滑油, 清潔與除冰劑
等等環境中。
● Teldor STR-150被廣泛的用在各種軍用通訊、控制、測試等纜線生產上。
Teldor STR-150 主要特性

● 禁得起短時間的超高溫280℃而不造成不良 影響。
● 連續工作-50℃到150 ℃
● 可以改善管線路徑同時當纜線超載時, 提供了更安全的線材結構。
● 可以改善管線路徑同時當纜線超載時, 提供了更安全的線材結構。
● 高度的適應性。
● 優異的抗腐蝕性, 例如: 汽油, 煞車油, 引擎潤滑油, 柴油, 引擎冷卻劑, IRM 902, IRM 903, 潤滑油, 液壓溶液, 除冰劑等其它引擎室的高溫環境中的腐蝕性溶液。
● 連續工作-50℃到150 ℃
● 可以改善管線路徑同時當纜線超載時, 提供了更安全的線材結構。
● 可以改善管線路徑同時當纜線超載時, 提供了更安全的線材結構。
● 高度的適應性。
● 優異的抗腐蝕性, 例如: 汽油, 煞車油, 引擎潤滑油, 柴油, 引擎冷卻劑, IRM 902, IRM 903, 潤滑油, 液壓溶液, 除冰劑等其它引擎室的高溫環境中的腐蝕性溶液。
依結構而論, Teldor STR-150絕緣外被線材符合了下列標準:
● VG 95218 parts 24-28
● ISO 14572
Teldor STR-150絕緣外被線材多數應用範圍
● 戰車
● 裝甲車
● 戰艦
● 火車頭
● 軍事通訊站
● 移動式指揮部
| 典型屬性 | |||
| 機械 | 屬性 | 測試方式 | 代表數據 |
| 具體重量 | ISO 1183 | 1.3 | |
| 硬度 | DIN 53505 | 88±2 Shore A | |
| 抗張力延伸 | IEC 60811-1-1 | >18 Mpa | |
| 斷裂延伸@20℃ | IEC 60811-1-1 | >450% | |
| 斷裂延伸@-40℃ | IEC 60811-1-1 | >150% | |
| 斷裂延伸@-50℃ | IEC 60811-1-1 | >30% | |
| 電氣 | 誘電力延伸 | ASTM D2671 | 20 kV/mm |
| 體積電阻率 | ASTM D257 | 10¹³ Ohm.cm | |
| 誘電力常數 | ASTM D150 | 4.9 | |
| 耐燃測試 | 含氧限制指數 | ASTM D2863 | 28% |
| 易燃性 | UL 94 | V-0 | |
| 溶液 | 溫度 | 時間 | 抗張力延伸保持性 | 延伸部分保持性 | 1千伏耐受性 | |
| 抗溶液腐蝕 | 柴油 | 100℃ | 168hrs | High (>75%) | High (>75%) | Pass |
| 汽油 | 20℃ | 168hrs | High (>75%) | High (>75%) | Pass | |
| 煞車油 | 100℃ | 168hrs | High (>75%) | High (>75%) | Pass | |
| 引擎油 | 100℃ | 168hrs | High (>75%) | High (>75%) | Pass | |
| 引擎冷卻劑 | 100℃ | 168hrs | High (>75%) | High (>75%) | Pass |


STR-150 對應產品連結:
Cat.6A 多股 23AWG SFUTP STR150
台灣銧懋股份有限公司





